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보일러 계통 Carryover
보일러 계통의 캐리오버(Carryover) 발생 원인과 메커니즘, 방지 방안에 대해 공유하고자 한다. 보일러 계통 Carryover 캐리오버(Carryover), 기수(氣水)공발이라고도 하는 이 현상은 보일러 관수 중에 용해 또는 현탁되어 있는 고형물이 스팀의 흐름과 함께 스팀 사용 시스템으로 넘어가는 현상이다.보일러 관수 중의 고형물이 스팀 시스템으로 넘어가면 스팀 순도가 저하되어 제품의 품질을 저하시키고, 열 사용 설비의 열효율 감소 및 기기장치의 고장을 초래한다. 캐리오버의 발생 원인과 매커니즘 캐리오버는 보일러 내에서 스팀-물의 혼합물로부터 스팀이 불완전하게 분리되는 것에서 발생된다.기계적, 화학적인 것 모두를 포함하여 많은 인자가 이 불완전한 분리에 기여하는데, 여러 종류의 캐리오버 발..
2025.04.22
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Pump 동력 및 양정 개요
펌프 동력은 펌프가 유체를 이동시키고 압력을 높이는 데 필요한 에너지로 수동력 (Hydraulic Power), 축 동력 (Shaft Power), 모터동력(Motor Power)으로 구분하고 있다.펌프 양정 (Pump Head)은 펌프가 유체를 들어 올릴 수 있는 최대 높이 또는 펌프가 유체에 가할 수 있는 압력을 높이로 환산한 값을 의미한다. Pump 동력 및 양정 개요Pump 동력 구분펌프가 액체에 전달하는 수동력(hydraulic power, Ph )은 다음과 같이 나타낼 수 있다.Ph =ρ⋅g⋅Q⋅h = γ⋅Q⋅h여기서,Ph : 수동력 (단위: W, kW)ρ: 액체의 밀도 (단위: kg/m³)g: 중력 가속도 (단위: m/s²)Q: 유량 (단위: m³/s)h: 양정 (단위: m)γ :..
2025.04.21
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이온교환수지 시스템
보일러 급수를 순수로 제조하는 장치는 크게 이온교환수지시스템과 RO시스템 두 가지로 분류되고, 금번 이온교환수지의 이온 선택성을 이용하는 이온교환수지시스템에 대해 공유하고자 한다. 이온교환수지 시스템 TDS(Total Dissolved Solids)는 수중에 용해되어 존재하는 고형물로 +극성을 띠는 양이온과 -극성을 띠는 음이온으로 분류된다. 이온교환수지시스템은 이러한 이온의 극성을 이용하여 TDS를 H+ 와 OH-로 교환하여 순수(H2O)를 생산하는 장치이다. 이온교환수지 시스템 운전 1. 양이온 교환수지 운전 양이온 교환수지는 H+ 탑이라고도 하며, 그 이온선택성에 따라 H+ 와 그 외 양이온을 서로 교환한다.대표적인 양이온 교환수지는 다음 그림과 같이 음극성을 띄는 SO3 - 작용기를 가지고..
2025.04.20
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RO Membrane 성능 저하 원인 및 관리 방안
RO 시스템의 성능을 최적의 상태로 유지하기 위해서, RO membrane의 성능을 저하시키는 주요 요인인 파울링(Fouling), 스케일(Scale), RO Membrane 손상 등이 발생하는 원인과 효과적인 Membrane 관리 방안에 대해 알아보고자 한다. RO Membrane 성능 저하 원인 및 관리 방안 RO Membrane 구조 RO Membrane 구조는 다음 그림과 같다. RO Membrane 구조(그림 출처: Steam People Vol. 117) RO Membrane 성능 RO Membrane의 성능을 확인할 수 있는 지표는 회수율 % (Recovery rate), 용존이온 제거율 % (Salt Rejection rate), 압력 차 (Differential Pressure, ∆..
2025.04.18