반응형 공학 기술/공장설계134 시설배치 및 이격거리 화재 또는 폭발의 경우에, 인접한 시설 또는 이웃하는 건물이 위험에 노출되지 않고, 사람이 위험에 노출될 가능성을 최소화하도록 시설을 배치해야 한다. 또한 배치는 진화를 위한 접근성 및 단위공정 내의 화재 확산을 막기 위한 어느 정도의 이격거리를 적용해야 한다. 시설배치 및 이격거리 시설배치 및 이격거리를 준수하는 이유는 다음과 같다. (배치 시의 장점) 1. 폭발로 발생하는 과압이 폭발 중심에서 멀어질수록 급속히 감소 2. 이격거리가 증가할수록 화재 복사열의 급속한 감소 3. 방출원에서의 이격거리가 증가할수록 가스농도 감소 4. 누출에 따른 화재 제어가 용이하여 전체 연소 위험 감소 5. 고가의 시설을 분산시켜 사고 발생 시 생기는 재산피해 감소 시설배치 ● 제조시설은 화재노출, 소화활동 등을 고려하여.. 2021. 6. 2. 가습에 의한 정전기 방지대책 정전기에 의한 화재 또는 폭발 등의 위험이 발생할 우려가 있는 경우에는 해당 설비에 대하여 확실한 방법으로 접지를 하거나, 도전성 재료를 사용하거나 가습 및 점화원이 될 우려가 없는 제전(除電)장치를 사용하는 등 정전기의 발생을 억제하거나 제거하기 위하여 필요한 조치를 하여야 한다. 금번에는 가습에 의한 정전기 배해 방지대책에 대하여 자세히 알아보고자 한다. 가습에 의한 정전기 방지대책 수분 자체의 도전성으로 인하여 가습은 아주 용이하고 경제적인 정전기 발생 방지 및 제전대책이 된다. 정전기 재해 방지대책에 대한 전반적인 것은 다음의 기 포스팅 링크 자료를 참조. https://sec-9070.tistory.com/255 정전기 재해 방지대책 우리가 보통 이해하고 있는 전기(電氣, Electricity).. 2021. 5. 24. 수소 벤트스택 및 벤트배관의 공정설계 산업안전보건기준에 관한 규칙 제267조(배 출물질의 처리)의 규정에 의하여 정상운전 또는 비상 운전시 안전밸브 등에서 배출 되는 수소를 연소 처리하지 못하고 대기로 방출하는 경우, 벤트스택 및 배관을 설계 하는데 필요한 사항을 공유하여 대기 중에서 수소 농도가 폭발하한계 이하가 되도록 하여 수소에 의한 화재․폭발을 예방하고자 한다. 수소 벤트스택 및 벤트배관의 공정설계 수소 벤트스택 설계 1. 벤트스택 일반사항 (1) 수소가 벤트되는 경우에는 화재의 가능성이 항시 존재한다. 따라서 벤트스택 끝단에서 화재가 발생하는 경우에도 안전하게 처리될 수 있도록 설계하여야 한다. (2) 수소 벤트시스템에는 수소와 공기의 혼합물이 항시 존재하므로, 폭연과 폭굉의 발생 가능성이 있다. 따라서 폭연과 폭굉의 발생에 대비한.. 2021. 5. 23. 양압설비 설계시 고려사항 “양압설비(Pressurization system)”란 실내압이 외부의 대기압보다 높은 상태로 보호기체를 유지함으로써 외부 가스등의 실내유입을 억제(이하 “양압”이라 한다)하는 설비를 말하며, 보호기체 공급설비 및 그 부속설비, 덕트 및 각종 보호장치등을 포함한다. “보호기체(Protective gas)”란 변전실 등에 양압을 유지하기 위하여 주입하거나 변전실 등에 전원을 투입하기 전 내부를 퍼지(Purge) 시키기 위하여 사용하는 공기를 말한다. 양압설비 설계시 고려사항 폭발위험장소에서의 안전운전을 위한 변전실등의 설계 시 고려하여야 할 사항은 다음과 같다. 관련 법규 산업안전보건기준에 관한 규칙 제312조(변전실 등의 위치) 사업주는 제230조제1항에 따른 가스폭발 위험장소 또는 분진폭발 위험장소에는.. 2021. 5. 21. 이전 1 ··· 23 24 25 26 27 28 29 ··· 34 다음 728x90 반응형
