송풍기 사양 (Blower Specification) 결정

송풍기 사양 결정 (Blower Specification Determination)의 주요 인자에 대해 공유하고자 한다.

 

 

 

송풍기 사양 결정 (Blower Specification Determination) 

송풍기 유량 (Q)과 전압 (Pₜₒₜ)은 송풍기 선정의 가장 핵심적인 두 축이지만, 실제 설비 도입을 위해서는 다음과 같이 몇 가지 추가적인 기술 사양을 반드시 검토해야 한다.

 

 

송풍기 성능 곡선 (Blower Performance Curve)

송풍기는 특정 점(Point)에서 작동하는 것이 아니라 곡선을 따라 작동한다.

• 운전점 (Operating Point): 시스템의 저항 곡선(System Resistance Curve)과 송풍기의 성능 곡선이 만나는 지점에서 실제 유량과 압력이 형성된다.
• 여유율 (Safety Margin): 덕트 내 오염물 축적이나 노후화를 고려하여 설계 유량과 압력에 보통 10~15%의 여유를 둔다.
• Qₔₑₛᵢᵧₙ = 1.5 * 10² m³/min * 1.1 = 1.65 * 10² m³/min

 

 

정압 (Static Pressure, Pₛ) 기준 확인

가장 빈번하게 발생하는 오류는 전압과 정압의 혼동이다.

• 저항 계산 (Resistance Calculation): 세정 탑(Scrubber) 제조사가 제시하는 압력 강하(ΔPₛ)는 보통 정압 기준이다.
• 선정 기준: 만약 시스템의 총 정압 저항이 3500 Pa이라면, 전압(Pₜₒₜ)은 동압(Pd)을 더한 값인 약 3740 Pa(유속에 따라 다름)급의 송풍기를 선정해야 한다.

 동압 계산은 기 포스팅한 다음 링크 자료 참조

https://sec-9070.tistory.com/1733

송풍기 전압 (Blower Total Pressure)의 정의 및 구성

 

 

유체 특성 및 재질 (Fluid Characteristics and Material)

벤트 가스(Vent Gas)의 성상에 따라 송풍기의 내구성이 결정된다.

• 부식성 (Corrosiveness): 세정 탑을 통과하는 가스에 산성이나 알칼리성 성분이 포함되어 있다면, 임펠러(Impeller)와 케이싱(Casing) 재질을 FRP, PVC, 또는 스테인리스강(STS)으로 지정해야 한다.
• 가스 온도 (Gas Temperature, Tᵍ): 온도가 높으면 밀도(ρₐ)가 낮아져 실제 발휘되는 압력이 줄어든다. 따라서 표준 상태(NTP)가 아닌 실제 운전 상태(ATP)에서의 압력을 확인한다.

 

 

축동력 및 모터 용량 (Brake Horsepower and Motor Capacity)

선정된 사양을 구동하기 위한 전기적 용량 산출이 필요하다.

• 축동력 (Brake Horsepower, BkW):(여기서 η는 송풍기 효율, 보통 0.6~0.8)
• BkW = (Q * Pₜₒₜ) / (60 * η * 1000)
• 모터 정격 (Motor Rating): 기동 시 부하를 고려하여 축동력에 1.1~1.2배의 전달 계수를 곱하여 선정한다.

 

 

종합 사양표 (Summary of Blower Specifications)

구분 (Category)	필수 확인 항목 (Required Items)	비고 (Remarks)
기본 성능	유량(Q), 전압(Pₜₒₜ) 또는 정압(Pₛ)	1.5 * 10² m³/min, 3500 Pa
운전 조건	흡입 온도(Tᵢₙ), 가스 밀도(ρᵧ)	현장 조건 반영 필요
구조 사양	흡입/토출 방향, 구동 방식	직결식(Direct) 또는 벨트식(Belt)
재질 사양	접액부 재질 (Material of Construction)	부식성 및 내마모성 고려